Информационный портал
«Вестник КРСУ»

Рассматривается опыт инженерных исследований при проектировании и строительстве железных дорог в Российской Федерации. Стратегией развития железнодорожного транспорта в России до 2030 г. предусматривается новое строительство протяженных железнодорожных линий в основном в северных и восточных регионах страны для реализации задач их инфраструктурного развития и получения новых источников природных ресурсов. В этих районах все мероприятия осуществляются в условиях развития многолетнемерзлых пород. Обращается внимание на особенности проведения обследований подобных грунтов на давно эксплуатируемых железнодорожных линиях. Подчеркивается, что таким крупным проектам должно предшествовать обсуждение методов и технологий проведения работ по использованию новых технологий, материалов и конструкций с участием широкого круга научных организаций, имеющих опыт работы с многолетней мерзлотой.

проектирование; строительство; транспортная инфраструктура; железнодорожная сеть; инженерные изыскания; многолетняя мерзлота; многолетнемерзлые грунты

Макалада Россия Федерациясындагы темир жолдорду долбоорлоодо жана куруудагы инженердик изилдөөлөрдүн тажрыйбасы каралат. 2030-жылга чейин Россияда темир жол транспортун өнүктүрүү стратегиясы алардын инфраструктуралык өнүгүү милдеттерин ишке аштыруу жана жаратылыш ресурстарынын жаңы булактарын алуу үчүн, негизи алардын жаны курууну карайт. 2030-жылга чейин Россияда темир жол транспортун өнүктүрүү стратегиясы менен алардын инфраструктуралык өнүгүү милдеттерин ишке ашыруу жана жаратылыш ресурстарынын жаңы булактарын алуу үчүн негизинен өлкөнүн түндүк жана чыгыш региондорунда узакка кеткен темир жол линияларынын жаңы курулушун камсыз кылууну карайт. Бул аймактарда бардык иш-чаралар көп жылдык тоң жерлерди өнүктүрүүнүн шарттарында жүргүзүлөт. Көптөн бери колдонулуп келе жаткан темир жол линияларында мындай кыртыштарды изилдөө өзгөчөлүктөрүнө көңүл бурулат. Мындай ири долбоорлордун алдында түбөлүк тоң менен иштөө тажрыйбасы бар илимий уюмдардын кеңири чөйрөсүнүн катышуусу менен жаңы технологияларды, материалдарды жана конструкцияларды колдонуу боюнча иштерди жүргүзүүнүн ыкмаларын жана технологияларын талкуулоо зарыл экендиги баса белгиленет.

долбоорлоо; курулуш; транспорттук инфраструктура; темир жол тармагы; инженердик изилдөөлөр; көп жылдык тоңдуктар; көп жылдык тоң кыртыштар

The article discusses the experience of engineering research in the design and construction of railways in the Russian Federation. The strategy for the development of railway transport in Russia until 2030 provides for the new construction of long railway lines mainly in the northern and eastern regions of the country to implement the tasks of their infrastructural development and obtaining new sources of natural resources. In these areas, all activities are carried out in the conditions of the development of permafrost rocks. Accordingly, attention is drawn to the peculiarities of conducting surveys of such soils on long-operated railway lines. It is emphasized that such large projects should be preceded by a discussion of methods and technologies for the use of new technologies, materials and structures with the participation of a wide range of scientific organizations with experience in working with permafrost.

design; construction; transport infrastructure; railway network; engineering surveys; permafrost; permafrost soils